中国水产频道报道, 美豆方面 虽然美国中西部地区天气多雨导致近来放慢收获进度,一度引起市场担心近期供应紧张,上周周初美豆应声上涨,一度突破至994美分,距离1000美分大关一步之遥。不过随着最新出台的气象预报显示,未来六到十天以及未来八到十四天内大部分地区天气晴朗干燥,温度相对偏高,这将有助于农户加快收获步伐,且美国大豆优良率连续维持在73%这一高水平,令作物丰产前景愈加明朗。同时投资者也开始目光聚焦于疲弱的现货市场,美国中西部加工厂和河流码头现货大豆基差报价大多走低,此外,据美国农业部发布的周度出口销售报告显示,截至9月15日的一周里,美国大豆出口销售数量为87.57万吨,相比之下,一周前为101.86万吨,出口需求放缓,这也给美豆市场带来压力,在此背景下,上周五CBOT大豆期价大跌2.4%至955美分/蒲式耳,回吐上周前半周的全部涨幅,并跌至近一周以来的最低水平。 技术上,美豆上行遇阻,呈回落走势,预计短期内在930-980区间运行。早收大豆单产形势喜人,明显高于美国农业部9月报告预期,10月报告美豆单产若继续明显上调,美豆不排除下探至900-920美分形成收割低点的可能。 附:美豆走势图 国内基本面 由于9、10月大豆到港量少导致国内油厂因缺豆停机现象增多,9月中下旬油厂开机率明显下降,截止9月23日当周,国内油厂开机率有所下降,本周全国各地油厂大豆压榨总量1587550吨,较前一周的压榨量1665000吨减少77450吨,降幅4.65%。虽然下周油厂开机率将小幅回升,按目前油厂的开机计划核算,下周全国各油厂大豆压榨总量初步预计160万吨。但因适逢国庆假期,停机油厂增多,下下周,油厂开机率将大幅下降,预计将下调至141万吨。9月份大豆压榨总量最新预期在685万吨,低于上月同期的713.7万吨,也低于去年同期的692.18万吨。油厂豆粕产出量减少,加上在9月21日运输车辆行驶公路管理出台新规实施前,不少买家为了在新规实施前提货,加快提货速度,据我们调查数据显示,在中秋节前四天及节后三天这近一周时间里,豆粕提货量明显增加,纳入统计的38家油厂豆粕日均提货量在达7.53万吨,这高于正常的6-7万吨水平,国内豆粕库存量出现下降,这令国内油厂出货心态较好,对国内豆粕现货行情构成利好支撑。 其他方面 由于国内主产区新玉米已经大量上市,这令国内玉米价格承压大幅下跌,国内玉米现货均价已经从月初的1900元/吨左右下降到目前的1700附近,且有进一步下跌的趋势,为了降低饲料成本,市场自配料将增多,届时全价料将相应减少,饲料企业的全价料销售或受到影响。与此同时,由于新玉米上市后价格不断下滑,原料价格下跌往往伴随着DDGS、玉米蛋白粉等下游玉米副产品的价格也更加便宜,深加工企业的开机率提高也令玉米副产品供应量持续增加,在以上背景之下,国内豆粕市场份额或受到一定程度影响。 后市展望 总体而言,随着国内豆粕节前备货进入尾声,中下游手中已经有一定库存有待消化,国内需求将进入阶段性淡季。加上美国产区天气在逐步转好,美豆收割压力或再现,短线豆粕现货市场面临回调压力。不过目前国内豆粕基本面尚可,这对豆粕市场构成一定支撑,限制短线跌幅。而四季度水产养殖进入淡季,加上11、12月份进口大豆到港量将大幅提升,中期豆粕下行压力仍不容忽视。 :豆粕 豆粕行情 饲料原料 水产养殖

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